“10月12日，广汽集团发布公告称，董事会同意全资子公司广州汽车资本有限公司与广州开发区投资集团有限公司按同比例共同出资设立专项基金，折合规模不超过1.55亿美元，对滴滴自动驾驶公司的投资不超过1.49亿美元(约合10.8亿元人民币)。其中，公司向全资子公司广汽资本有限公司专项增资不超过7500万美元(约合人民币5.47亿元)，用于设立专项基金，参与本次投资。
滴滴自动驾驶团队成立于2016年，三年后升级为公司。公开资料显示，目前其自动驾驶业务最重要的两个项目是自动驾驶货运的KargoBot和Robotaxi的AIDI计划。
双方此前已多次合作。
资料显示，滴滴自动驾驶隶属于上海滴滴沃亚科技有限公司，成立于2019年。法定代表人张博，注册资本1000万元。其业务范围包括:智能驾驶汽车技术、自动驾驶汽车技术、汽车零部件技术领域的技术开发等。据怀疑，实际控制人为程维，持有90%的股份。
广汽集团成立于1997年6月，是中国产业链最完整的汽车集团之一。2023年，位列《财富》世界500强第165位。业务涵盖七大板块:R&D、整车、零部件、能源与生态、国际化、商业与旅游、投资与金融。旗下拥有广汽传祺、广汽爱安、广汽本田、广汽丰田、广汽研究院等数十家知名企业和R&D机构。目前新能源汽车销量处于头部阵营。
广汽资本是广汽集团的资本运营和股权投融资平台。继续围绕汽车“新四化”进行投资布局和投后赋能，重点关注新能源、汽车芯片和智能网联。近年来，公司在“新四化”领域的投资占总量的90%，累计帮助被投资企业对接订单金额超过270亿元。
关于加强合作，滴滴出行CTO、滴滴自动驾驶CEO张博表示，广汽集团是汽车行业的龙头企业，也是全球新能源领域的领导者。在整个堆栈产业链上有很深的积累，非常乐意加强战略合作。这将有助于滴滴自动驾驶加快建设开放、可持续的共享出行网络，为用户提供安全、便捷、高性价比的自动驾驶出行服务。
广汽集团副总经理、广汽资本董事长于君表示，在国家汽车产业“新四化”发展战略下，广汽集团超前布局，坚持自主研发和合资合作双轮驱动，在智能制造、自动驾驶等方面始终走在行业前列。滴滴在自动驾驶领域的领先实力，尤其是自动驾驶技术和场景数据系统，业内有目共睹。我们期待携手合作，共同推动交通运输和汽车行业的变革。
据红星新闻报道，2021年5月17日，滴滴自动驾驶公司宣布与广汽爱安新能源汽车有限公司达成战略合作，根据双方协议，合作将结合滴滴自动驾驶软硬件技术的研发优势和广汽爱安自动驾驶车辆平台及车辆的设计制造能力，共同研发可投入大规模应用的无人驾驶新能源汽车，并全速推进量产。
今年5月，滴滴自动驾驶公司与广汽阿亚恩新能源汽车有限公司签署深化合作协议，共同发布无人驾驶新能源量产车项目——“AIDI计划”，并宣布将成立合资公司。这是国内首次以自动驾驶公司和整车公司合资的形式推进无人驾驶新能源汽车的大规模量产。
滴滴自动驾驶获得多轮融资。
大规模生产的L4卡车已经被批准进行道路测试。
公开资料显示，三年多来，滴滴自动驾驶已完成多轮融资。
2020年5月，完成首轮超过5亿美元的融资，由软银愿景基金二期领投。此轮融资后，滴滴的自动驾驶业务估值为34亿美元。
2021年1月，滴滴自动驾驶获得3亿美元战略融资，由IDG资本领投，CPE、Paulson、中俄投资基金、国泰君安、建银国际等投资机构跟投。
2021年5月获得超3亿美元战略融资，由广汽集团投资。本轮投资完成后，滴滴自动驾驶的估值达到40亿美元。
2023年5月，滴滴自动驾驶与法雷奥签署战略合作与投资意向书，法雷奥将对滴滴自动驾驶进行战略投资。
今年10月，滴滴自动驾驶货运KargoBot的L4级卡车实现预装量产，并获得北京智能网联汽车政策先行区自动驾驶卡车路测通知，获准在北京开展开放道路测试。
这是继2022年初后装车型获得北京智能网联路测牌照后，KargoBot第二次获准在北京进行路测。与其他自动驾驶公司不同的是，KargoBot采用混合智能模式，由一名驾驶员驾驶具有L2辅助驾驶功能的领航车辆，带领多辆L4级自动驾驶卡车行驶，以提高中、短、长距离各种复杂场景下的物流运输效率。
据第一财经此前报道，截至目前，滴滴自动驾驶在北京、上海、广州等城市拥有超200辆自动驾驶汽车。2020年6月，滴滴自动驾驶率先在上海向公众推出载人测试服务，目前已实现上海、广州两地运营区域混合调度。
编辑|王跃龙盖媛媛
校对|孙志成
《国家商报》